斗式提升機(jī)變頻調(diào)速的主要特點(diǎn)及變頻器主要功能

發(fā)布時(shí)間：2012-04-20 00:00:00作者：瀏覽次數(shù)：次

    斗式提升機(jī)變頻器采用西門子IGBT作為主回路功率器件，由微處理器實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化控制。其控制軟件專門為提升機(jī)類負(fù)載設(shè)計(jì)，充分考慮了提升機(jī)實(shí)際運(yùn)行中的各種特殊要求，采用各種措施保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行,并且可以設(shè)置多種參數(shù)以滿足提升機(jī)在不同工況下運(yùn)行的需要。
斗式提升機(jī)變頻器具有以下特點(diǎn)：
1、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩：無(wú)PG矢量控制時(shí)，0.5HZ輸出150%額定轉(zhuǎn)矩；有PG矢量控制時(shí)，OHZ輸出180%額定轉(zhuǎn)矩，滿足重載起動(dòng)的要求。
2、對(duì)重負(fù)荷實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)和軟停車，起動(dòng)電流小，起動(dòng)速度平穩(wěn)，對(duì)電網(wǎng)沖擊小。
3、變頻器的頻率連續(xù)調(diào)節(jié)，分段預(yù)置，使調(diào)速更加方便、可靠，運(yùn)行更平穩(wěn)
4、提供RS485通訊接口，采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的MODBUSRTU通訊協(xié)議，方便地實(shí)現(xiàn)上位PLC或工控機(jī)對(duì)變頻器的組網(wǎng)及遠(yuǎn)程控制。
5、多種運(yùn)行控制及保護(hù)，如過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載、欠壓、缺相、短路等。
斗式提升機(jī)變頻器主要功能：
1、回饋制動(dòng)：變頻器采用能量回饋單元將再生能量回饋給電網(wǎng)。
2、能耗制動(dòng)
    能耗制動(dòng)單元可單獨(dú)使用，也可以與能量回饋單元配合使用。
3、直流制動(dòng)
    主令控制器給出“正轉(zhuǎn)”或“反轉(zhuǎn)”命令后，如果沒(méi)有給出“松閘”信號(hào)，變頻器會(huì)在電機(jī)上施加直流制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，確保松開制動(dòng)閘過(guò)程中重車不下滑。在給出“松閘”信號(hào)后，變頻器開始運(yùn)行。制動(dòng)油泵開啟后，若不小心松開制動(dòng)閘觸動(dòng)“松閘”行程開關(guān).
   變頻器接收到“松閘”信號(hào)，同時(shí)在電機(jī)上施加直流制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，確保重車不下滑。
   當(dāng)重車在井筒中間停車時(shí)，變頻器由高速至停機(jī)后，隨之施加直流制動(dòng)轉(zhuǎn)矩使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)機(jī)械制動(dòng)起作用后，方去掉直流制動(dòng)，使重車靠機(jī)械抱閘的作用停止。
4．自動(dòng)減速：
    變頻器接收到系統(tǒng)給出的減速信號(hào)后，啟動(dòng)機(jī)內(nèi)的減速程序，按照設(shè)定要求將提升機(jī)的運(yùn)行速度逐漸降低。
5、多段速控制
    變頻器內(nèi)部預(yù)置了多段速度控制，分別對(duì)應(yīng)于變頻器不同的運(yùn)行頻率,以適應(yīng)控制系統(tǒng)對(duì)提升機(jī)不同運(yùn)轉(zhuǎn)速度的要求。
    各速度段對(duì)應(yīng)頻率可以分別設(shè)置，以滿足各種工況運(yùn)行需要。
6、緊急停車
    變頻器提供了緊急停車信號(hào)輸入端子，急停信號(hào)動(dòng)作后，變頻器立即停止輸出，電機(jī)處于自由運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，然后依靠機(jī)械制動(dòng)裝置停車。